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原厂机油?你的信仰受到了侮辱!

“原厂”,一个曾秒杀很多产品的霸气词汇,多少车主迷恋这个产品标签,配件要原厂,机油也要原厂,玻璃水甚至都要原厂,就差给轮胎打个原厂的气了。为什么呢?因为原厂的,肯定是最好的啊!标配!再加上一些4S店要求车主使用原厂润滑油,否则出什么问题后果自负,这就让车主感觉“原厂机油对车最好,其他品类产品只会毁车”的错误观念!

其实这里面藏着一个简单而又巨大的营销骗黑洞,卖方一定不会告诉你的——你所钟爱的原厂机油压根不存在!

“原厂机油”是什么?厂家指定的“家奴”而已!

字面意思“原厂机油”是汽车厂商生产的机油;但是卖方的“原厂机油”其实并非如此,汽车厂商不生产机油,他们只是通过招标的方式,选择“合适”的机油厂家,再将本家的商标授权给机油厂家,再通过自己的销售渠道进行销售——也就是所谓的“贴牌产品”,与普通市售的机油无多大差别,但价格却比市面贵太多了。

这是一款典型的原厂机油,来,请上舞台

原厂件!原厂机油!原来会让你这么多年的教育受到了侮辱

一汽大众原厂全合成机油除了机油标号连API,ACEA认证等级都没有(PS:API汽机油标准从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,ACEA一般会用“C3”或者“A3B4”等字样表述机油等级,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂)

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背面也是一些简单的注意事项,有木有发现厂家相关信息?代码U4D!顺昌润滑油(广东)有限公司!由此,大众原厂机油瓶上面的厂家代码分别是:4NN、4XM——嘉X多代工;

4NK——X孚代工(长春安冶油品有限公司);

5HV——福斯代工;7WL——长城 代工;

7WH——壳牌代工(长春一汽四环贝多菲亚);

7VQ——海利 代工;

7PV、7VO——潘东兴 代工;

U4D——顺昌 代工。

原来如此,我们购买的所谓原厂机油其实就是各大厂家的贴标产品,在4爱丝的售价是一致的,花了同样的钱,你可能拿到X孚代工的,也可能拿到长城代工的!美孚和长城怎么选?这个如果还不知道,那就没办法了!

1.福特原厂/银美孚

长安福特原厂机油

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完全一样的背面,仅仅是多了长安福特推荐全合成等字段。福特这款原厂机油就是市售的银美孚,一模一样。

2.上汽荣威原厂/嘉实多极护

A5标号上汽专享,FE指燃油经济性指标,FE是SN/CF此级别特有的指标,如果标识FE,机油级别就只能是SN/CF。

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仅仅多了一些专为上汽调配的词汇,但是所有的认证都是一样的,你会不会真的认为嘉实多帮上汽开了一条新的生产线呢?

3.日产原厂/灰壳

单看正面压根不知道这是壳牌代工的,百分百日产原创设计的正面。 一个硕大的壳牌标志映入眼帘,但是什么认证标识都没!!!相反的灰壳背面API认证、A3/B4认证等等。难道说专供4爱丝的贴标产品就不需要认证了?

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列位看官都看明白了?其实简单的一句:汽车厂家不生产机油,“原厂机油”都是汽车厂家招标合适的机油生产厂家,授权的贴标机油,其实和机油厂家自己生产的机油性能完全相同,仅仅只是机油桶换了个4毛钱的标签,就是这标签,可能会让你花费的更多。

尽量选择正品机油,品质有保障,机油粘度的选择参考自己座驾的保养手册即可,选择合适自己的机油,不仅可以节约一大笔养车费用,更可以让你的爱车持久“健康”。

不要在傻傻的迷信“原厂”了,你的信仰让你这么多年接受的教育受到侮辱!

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